Entretenir, surveiller, réparer, reconstruire : le Département veille et agit quotidiennement sur son patrimoine de ponts et murs de soutènement, appelés ouvrages d’art.
Chaque année, près de 4 millions d’euros (M€) sont consacrés à l’entretien des 826 ponts gérés par le Département : inspections détaillées (y compris subaquatiques), visites périodiques, travaux d’entretien, réparations spécialisées ou même reconstructions complètes. Le Département gère également plusieurs centaines de murs de soutènement qui assurent la stabilité des routes et des terrains, notamment dans les secteurs en pente ou contraints par le relief. « Ponts et murs de soutènement constituent un patrimoine discret mais indispensable, réparti sur l’ensemble du territoire. Ils nécessitent un suivi constant et des interventions ciblées pour garantir la continuité de notre réseau routier », explique Florence Rogeboz, Vice-présidente du Département en charge des mobilités et infrastructures.
Un plan départemental ambitieux sur dix ans
Conçu pour durer plus de 100 ans, un pont neuf nécessite un suivi et un entretien très régulier tout au long de sa vie ! Exemple à Oye-et-Pallet, où le pont de « la Gouille » sur la RD 437, au bout du lac de Saint-Point, a bénéficié de travaux d’élargissement et de restauration d’un montant de 650 000 euros. Ces travaux ont aussi permis de sécuriser le passage pour les piétons et les cyclistes avec la création d’une voie dédiée aux mobilités douces. À Torpes, à la suite d’études approfondies, le pont sur le Doubs datant de 1959 va faire l’objet d’un chantier de réparation mi-2026, pour un montant de 550 000 euros. Objectif : prolonger la durée de vie de ce franchissement stratégique supportant par ailleurs l’Eurovéloroute n°6 reliant l’Atlantique à la mer Noire sur près de 4 500 kilomètres. Fin 2026, ce sont cinq ouvrages inscrits au Plan pluriannuel ouvrages d’art (PPOA) qui auront été complètement réhabilités. Ce programme de 25 M€, adopté en 2024 par le Département, est une véritable feuille de route sur dix ans. Il combine entretien renforcé et opérations lourdes de réhabilitation ou de reconstruction de quinze ouvrages parmi les plus anciens ou les plus dégradés.
Les ouvrages d’art dans le Doubs :
- Un patrimoine d’une valeur d’environ un milliard d’euros (en cas de reconstruction à neuf)
- 826 ponts, représentant près de 75 000 m² de surface
- 1 600 murs de soutènement
- 306 ouvrages de protection contre les instabilités rocheuses (OPCIR)